Rij je als straattaxi, dan volstaat een smartphone met een conforme app en heb je geen taximeter nodig, ook niet voor klanten die je op straat aanhouden. Rij je als standplaatstaxi (vaste standplaats, afrekenen volgens de meter), dan heb je wel een geijkte taximeter met taxilicht nodig, en die vervangt je app voor de ritregistratie niet. Hieronder vind je een beslisboom in vier vragen, en lees je waar de bronnen vaag zijn.
Dit artikel gaat over Vlaanderen. Voor Brussel lees je taxi in Brussel, voor Wallonië taxi in Wallonië. Daar gelden eigen regels en geen Chiron.
De beslisboom in vier vragen
Vraag 1: bestellen je klanten vooraf, via telefoon, app of website, en ligt de prijs vooraf vast?
Ja: dan rij je als straattaxi. Dit geldt ook als je voor Uber of Bolt rijdt. Ga naar vraag 3.
Nee: ga naar vraag 2.
Vraag 2: wacht je op klanten aan een standplaats en reken je af volgens de meter?
Dan rij je als standplaatstaxi. Naast je vergunning heb je een machtiging van de gemeente nodig. Je hebt ook een geijkte taximeter met boordcomputer en een taxilicht nodig. Je app doet de ritregistratie naar Chiron, maar de meter blijft verplicht. Ga naar vraag 4.
Vraag 3: pik je als straattaxi ook klanten op die je op straat aanhouden?
Dat mag, ook zonder taximeter en taxilicht (Vlaamse overheid). Je maakt je tarief bekend voor de rit begint, en je tarievenkaart hangt aan de achterste rechter zijruit (taxibesluit, artikel 32). Binnen 200 meter van een standplaats en van de luchthaven van Zaventem neem je alleen klanten mee die vooraf besteld hebben (artikel 38).
Een taxilicht mag je alleen voeren als je ook een geijkte taximeter hebt (artikel 31).
Ga naar vraag 4.
Vraag 4 (voor iedereen die al een taximeter of boordcomputer heeft): voldoet dat toestel aan de voorwaarden?
Dan mag je het blijven gebruiken. Of je daarnaast een tweede app kunt gebruiken zonder dubbele registratie, lees je verderop.
Wat elke taxi in Vlaanderen sowieso nodig heeft, staat op onze pagina Boordcomputer of app. Dat herhalen we hier niet.
Een vraag die we vaak krijgen
Een chauffeur dacht dat hij voor Chiron een speciale taximeter moest laten installeren, zoals hij bij zijn vorige leverancier gewend was. Chiron is echter geen toestel en ook geen app. Het is de rittendatabank van de Vlaamse overheid. Je koppelt eraan met de software waarmee je je ritten registreert. Als straattaxi volstaat daarvoor een conforme app op je smartphone. Wat Chiron is en wie moet aansluiten, lees je op Wat is Chiron.
Waar de bronnen verschillen of vaag zijn
- Taximeter en taxilicht bij een straattaxi. Online lees je soms dat een taximeter "niet systematisch verplicht" is, zonder dat duidelijk wordt wanneer wel. De officiële bronnen zijn duidelijk: een straattaxi heeft geen taxilicht en geen taximeter nodig (Vlaamse overheid). Het taxibesluit legt ze alleen op aan standplaatstaxi's (artikels 43 en 44). De stad Sint-Niklaas zegt hetzelfde (Ondernemen in Sint-Niklaas).
- Wat is een "conforme" app? Dat staat nergens concreet. De regels komen uit het uitvoeringsbesluit van 9 juni 2023. Je gemeente kan bijkomende voorwaarden stellen. Vraag dat na voor je investeert.
- IJking van een taximeter. Heb je een meter nodig, vraag dan eerst bij je gemeente en de leverancier van de meter na wie de ijking doet, wat ze kost en hoe vaak ze moet.
Mijn taximeter meldt al aan Chiron: kan ik er TaxiBuddy naast gebruiken?
Een exploitant met standplaatstaxi's, die voor elke rit met de meter rijdt, stelde ons die vraag: hij wilde software naast zijn meters zonder dat ritten twee keer bij Chiron terechtkomen.
Hou je in dat geval aan deze stappen:
- Laat niet op eigen houtje twee systemen tegelijk ritten melden.
- Vraag het na bij de leverancier van je meter: meldt die elke rit zelf aan Chiron?
- Lees op de officiële pagina van het Departement Mobiliteit en Openbare Werken hoe je hen contacteert en leg de situatie voor.
- Vertel je opstelling bij je onboarding aan ons, dan bekijken we samen wat voor jouw bedrijf past.
Wat als je de verkeerde uitrusting hebt?
Een inbreuk wordt meestal vastgesteld via een onmiddellijke inning van €100 tot €500 per inbreuk. Het boetebereik en het verloop van een controle staan op Chiron en de boetes.
Checklist voor de controle op de weg
- Welke vorm rij je: straattaxi of standplaatstaxi? Kies de uitrusting daarbij.
- Als standplaatstaxi: heb je de machtiging van de gemeente, een geijkte taximeter en een taxilicht?
- Als straattaxi die ook klanten van de straat meeneemt: maak je je tarief vooraf bekend en hangt je tarievenkaart aan de achterste rechter zijruit?
- Hangen je vergunningskaarten zichtbaar in de wagen?
- Heb je je bestuurderspas bij?
- Staat je rit in de app en dus in Chiron? Een rit die je niet in de app start, staat niet in Chiron.
- Kun je je dienststaat tonen? De app maakt die per dienst als pdf, naast een ritbon per rit.
- Heb je je tarieven duidelijk bepaald en toon je ze zoals vereist?
Wat TaxiBuddy kost, zie je op de prijzenpagina. Je hebt voor de ritregistratie geen extra toestel nodig.
Dit artikel is geen juridisch advies. Raadpleeg bij twijfel je gemeente of het Departement Mobiliteit en Openbare Werken.