Taxibedrijf starten in Vlaanderen

Je gemeente vraagt een test vervoerbewijs en een test dienststaat. Wij bezorgen ze je.

Zonder die twee documenten krijg je geen IBP-vergunning. Als klant van TaxiBuddy krijg je ze binnen 24 uur na je betaling, met je eigen bedrijfsgegevens en nummerplaat.

Word klant
Betaal
Vul je nummerplaat in
Documenten klaar

Start je aanvraag Bekijk de 8 stappen

Binnen 24 uur na betalingAanvraag in een kwartierOok voor Uber en Bolt

Test vervoerbewijs

Per rit, voor de klant

Art. 35

Exploitant

Nummerplaat

Bestuurder

Volgnummer rit

Instap, datum en uur

Uitstap, datum en uur

Kilometers en tarief

Bedrag en klachten

Op jouw naam, na je aanvraag

Test dienststaat

Per dienst, voor jou

Art. 33-34

Exploitant en voertuig

Bestuurder

Beginuur en kilometerstand

Rustpauzes

Ritten en eindprijs per rit

Einde, datum en uur

Op jouw naam, na je aanvraag

In één oogopslag

Vier zaken heb je nodig

Sinds 2020 is er nog één taxivergunning: IBP. Rij je op bestelling via telefoon, app of website, dan ben je een straattaxi. Een taxameter en een taxilicht zijn dan niet verplicht.

De onderneming: Ondernemingsnummer, sociaal verzekeringsfonds, btw-nummer.
De vergunning: IBP, bij je gemeente. Vijf jaar geldig in heel Vlaanderen.
De bestuurderspas: Per chauffeur, ook de zaakvoerder. Bij je woongemeente.
Het voertuig: TX-plaat, aangepaste verzekering, keuring, ecoscore.

Het stappenplan

Acht stappen, in deze volgorde

Je begint met een eenmanszaak of een vennootschap. Zonder ondernemingsnummer kan je geen vergunning aanvragen.
- Een ondernemingsnummer in de KBO
- Aansluiting bij een sociaal verzekeringsfonds
- Een btw-nummer
De wagen moet bij de DIV ingeschreven staan voor bezoldigd personenvervoer, met een TX-nummerplaat.
- Een verzekering die betalend personenvervoer dekt, een gewone autoverzekering volstaat niet
- Technische keuring vóór de ingebruikname, daarna jaarlijks sinds 1 september 2026
- Maximaal negen personen, de bestuurder inbegrepen
- Ecoscore minstens 74 bij inschrijving vanaf 1 januari 2025, 67 boven vijf zitplaatsen en 55 voor een minibus
De aanvraag loopt via centaurus2020.vlaanderen.be, bij de gemeente van je exploitatiezetel. Die zetel kan verschillen van je maatschappelijke zetel.
- Identiteitskaart en een uittreksel strafregister model 596.1-27, maximaal drie maanden oud
- Attest dat er geen belastingschulden zijn en een attest sociale bijdragen
- Bewijs van kennis Nederlands niveau B1
- De voertuigdocumenten: inschrijving, keuring, verzekering en bewijs van voertuigbezit
- Een voorbeeld van je vervoerbewijs en van je dienststaat, verplicht bij de aanvraag en wij bezorgen ze je
Vraag je test vervoerbewijs en dienststaat aan
Bij de vergunning levert de gemeente per voertuig twee geplastificeerde kaarten. Allebei moeten ze zichtbaar hangen.
- Eén aan de rugleuning van de passagiersstoel vooraan, bij een tweedeurswagen op het dashboard
- Eén rechts onderaan tegen de achterruit, leesbaar van buitenaf
Iedereen die met de taxi rijdt heeft een persoonlijke pas nodig, ook de zaakvoerder. Je vraagt ze aan bij je woongemeente.
- Minstens 21 jaar zijn en minstens twee jaar een rijbewijs hebben
- Een medische keuring voor bezoldigd personenvervoer
- Uittreksel strafregister model 596.1-28, een ander model dan dat voor de vergunning
- Kennis Nederlands niveau B1, of A2 op voorwaarde dat je B1 haalt binnen twee jaar
Elke dienst en elke rit gaat digitaal naar Chiron, de rittendatabank van de Vlaamse overheid. Dat gebeurt live, bij de start en op het einde van elke rit.
- Je haalt een Client ID en een Secret op bij het Departement MOW
- Als straattaxi volstaat een conforme app, een geijkte taxameter heb je niet nodig
- Je registreert elke dienst en elke rit met beveiligde apparatuur, zie de documenten hieronder
Als straattaxi kies je je prijzen zelf. Er bestaat geen prijslijst die je ergens moet ophalen.
- De tarievenkaart hangt rechts onderaan tegen de achterste rechter zijruit, leesbaar van buitenaf
- Erop staan de startprijs, de prijs per kilometer, de wachtprijs per uur en eventuele vaste of minimumprijzen
- Spreek je de prijs altijd vooraf af bij de bestelling? Dan is de tarievenkaart niet verplicht
Ritten zijn in de regel vooraf besteld, via telefoon, app of website. Klanten oppikken die hun hand opsteken mag alleen met een taxameter en een brandend taxilicht.
- Niet rondrijden of wachten zonder bestelling binnen 200 meter van een standplaats of van de luchthaven
- Aan een standplaats staan mag nooit zonder machtiging van de gemeente
- Je vergunning geldt in heel Vlaanderen, maar niet in Brussel of Wallonië

De twee documenten

Wat staat er wettelijk op een vervoerbewijs en een dienststaat?

Het vervoerbewijs, per rit

Art. 35

De klant krijgt het op het einde van elke rit, ook zonder erom te vragen. Artikel 35 legt twaalf verplichte vermeldingen op.

Je gegevens als exploitant, de nummerplaat en de naam van de bestuurder
Het volgnummer van de rit, met datum en uur van in- en uitstappen
De instap- en de uitstapplaats, het aantal kilometers en het toegepaste tarief
Het te betalen bedrag, en waar de klant terechtkan met een klacht

De dienststaat, per dienst

Art. 33-34

Die loopt over drie momenten: bij de start van je dienst, tijdens de dienst en op het einde ervan.

Bij de start: exploitant, voertuig, bestuurder, beginuur en kilometerstand
Tijdens de dienst: je rustpauzes, en het aantal ritten met de eindprijs per rit
Op het einde: datum en uur van beëindiging, met de rit- en afstandsgegevens
Je kan altijd zelf een exemplaar van je dienststaat genereren

Je bewaart de gegevens zeven jaar. Lees welke gegevens naar Chiron gaan

De kosten

Officiële bedragen 2026

IBP-vergunning, per voertuig per jaar: De aanvraag zelf is gratis. De vergunning is vijf jaar geldig en hernieuwbaar.
Zero-emissievoertuig, per voertuig per jaar: Dezelfde vergunning aan een lager tarief, voor een uitstootvrije wagen.
Bestuurderspas, per chauffeur: De pas is vijf jaar geldig. Elk jaar laad je een nieuw uittreksel strafregister op in Centaurus.

Jaarlijks geïndexeerd, kijk het bedrag na bij je gemeente. Daarbovenop komen de wagen, de verzekering, de keuring en je software.

De startcheck

Rijden mag zodra dit klopt

De IBP-vergunning is toegekend (stap 3)
De vergunningskaarten hangen in de auto (stap 4)
Elke chauffeur heeft een geldige bestuurderspas (stap 5)
De ritregistratie naar Chiron werkt (stap 6)
Je tarieven zijn bepaald en zichtbaar (stap 7)

Standplaatsen, kaarten afhalen en autovrije zones regelt elke stad zelf. Vraag na bij de taxidienst van je gemeente.

Veelgestelde vragen

Vragen over starten als taxi

Ja. De vergunning wordt per voertuig gerekend, dus je kan met één wagen starten en later uitbreiden. Veel exploitanten in Vlaanderen rijden met één of twee voertuigen.

De gemeente beslist over je vergunning binnen 45 dagen na een volledige aanvraag. Voor de bestuurderspas is dat 20 dagen. Reken daarnaast tijd voor de inschrijving van je wagen, de keuring en het verzamelen van je documenten.

Ja. Je gemeente vraagt bij je vergunningsaanvraag een voorbeeld van je vervoerbewijs en van je dienststaat. Zonder die twee krijg je geen vergunning. Wij bezorgen je allebei, vraag ze op via WhatsApp, mail of telefoon.

Als straattaxi niet. Gebruik je toch een meetinstrument, dan komen daar een taxilicht en een tarievenkaart bij. Een standplaatstaxi heeft wel altijd een geijkte taxameter en een taxilicht nodig.

Niet voor een rit die volledig binnen Brussel blijft. Ophalen in Brussel kan alleen bij een gereserveerde rit waarbij je wagen zich buiten Brussel bevindt op het moment van de aanvaarding en de bestemming buiten Brussel ligt. Die regeling loopt af op 30 juni 2027.

Ja, niveau B1. Met niveau A2 kan je starten, op voorwaarde dat je B1 haalt binnen twee jaar.

Ja. Wie voor Uber of Bolt rijdt, rijdt in Vlaanderen als straattaxi en doorloopt precies hetzelfde traject.

Lees verder

Bronnen

Met TaxiBuddy

Testdocumenten voor je gemeente, Chiron voor elke rit

Stap 3 en stap 6 regel je met TaxiBuddy: je test vervoerbewijs en dienststaat voor de vergunning, en daarna elke ritstart en ritstop automatisch naar Chiron.

Start je aanvraag

Stand van de informatie: 2 september 2026.

Deze pagina geeft algemene uitleg bij het starten van een taxibedrijf onder het Vlaams Taxidecreet van 29 maart 2019 en het uitvoeringsbesluit van 9 juni 2023. De regels kunnen veranderen en je gemeente kan bijkomende voorwaarden stellen. Dit is geen juridisch advies. Raadpleeg bij twijfel je gemeente of het Departement Mobiliteit en Openbare Werken.